如何避免損壞氣動(dòng)閥的密封面

閥門(mén)是管道流體輸送系統(tǒng)中的控制組件。用于改變介質(zhì)的通過(guò)段和流動(dòng)方向，具有分流，截止，節(jié)流，止回，分流或溢流的功能。密封表面損壞的原因是損壞或自然損壞。人為損壞是由以下因素造成的：設(shè)計(jì)不良，制造不良，材料選擇不當(dāng)，安裝不當(dāng)，使用不當(dāng)和維護(hù)不良。自然損壞是閥門(mén)在正常工作條件下的磨損，它是由于介質(zhì)密封面不可避免的腐蝕和侵蝕而引起的損壞。具體而言，損壞閥的密封面的原因主要有以下幾種：安裝不當(dāng)和維護(hù)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致密封面操作異常，閥生病，密封面過(guò)早損壞。選擇不當(dāng)和處理不當(dāng)會(huì)造成損壞。主要性能是未根據(jù)工況使用該閥，而將截止閥用作節(jié)流閥，導(dǎo)致關(guān)閉壓力過(guò)大，密封過(guò)快或密封不嚴(yán)，使密封面腐蝕和磨損。密封表面質(zhì)量較差，主要是由于諸如密封表面上的裂紋，氣孔和擠壓之類(lèi)的缺陷所致。這是由于堆焊和熱處理規(guī)格選擇不當(dāng)以及堆焊和熱處理過(guò)程中處理不善所致。密封面過(guò)高。或太低，由于材料選擇錯(cuò)誤或熱處理不當(dāng)，密封表面的硬度不均勻且不耐腐蝕，主要是因?yàn)樵诙押高^(guò)程中將底層金屬吹到表面上，稀釋了合金成分密封面。的。當(dāng)然，其中也存在設(shè)計(jì)問(wèn)題。在機(jī)械損壞的情況下，在打開(kāi)和關(guān)閉過(guò)程中，密封表面可能會(huì)被刮擦，顛簸，壓碎等損壞。在兩個(gè)密封表面之間，在高溫和高壓的作用下，原子滲透并滲出，從而導(dǎo)致阻塞現(xiàn)象。當(dāng)兩個(gè)密封面相對(duì)移動(dòng)時(shí)，很容易拉開(kāi)粘附力。密封表面的粗糙度越高，則越容易。在密封過(guò)程中，閥瓣會(huì)在返回過(guò)程中損壞并擠壓密封表面，從而導(dǎo)致密封表面局部磨損或凹陷。當(dāng)介質(zhì)處于活動(dòng)狀態(tài)時(shí)，由于密封表面的磨損，漂洗和氣蝕導(dǎo)致的介質(zhì)腐蝕。當(dāng)介質(zhì)以一定速度移動(dòng)時(shí)，介質(zhì)中漂浮的細(xì)小顆粒會(huì)抵抗密封表面，從而造成局部損壞。高速運(yùn)動(dòng)的介質(zhì)直接沖洗密封表面，造成局部損壞，當(dāng)介質(zhì)混合并部分蒸發(fā)時(shí)，氣體會(huì)爆炸。沖擊密封面表面，造成局部損壞。介質(zhì)的侵蝕和交替的化學(xué)侵蝕將強(qiáng)烈腐蝕密封表面。氣動(dòng)閥